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4G/5G偽基站，价格、配置、性能参数介绍：
【便携式：小型背包伪基站】
价格8000usdt。小型便携式1个运营商版，包含5个band频。1小时发短信三五千条。
价格1.2万usdt。小型便携式2个运营商版，包含8个band频。1小时发短信七八千条以上。
【车载式：车载2个运营商全频版】
价格2.3万usdt。包含16个band频。每1小时发短信2万~5万条左右，发射距离1~3公里。
任何配置都可定制生产。需要任何配置的4G/5G伪基站，单独定制生产即可【注明：一台伪基站，包含的band频个数越多，发短信的速度越快、效果越强大！】
视频演示：外显号码是英文、数字均可，随意填写。多条短信同时发送【一次可发1~10条短信】
为进一步加强机动车停车服务收费管理，完善价格管理机制，规范机动车停车服务收费行为，济南市发展改革委牵头起草了《济南市机动车停车收费管理办法（修订草案征求意见稿）》，现向社会公开征求意见建议。此次征求意见时间为2025年11月7日至2025年12月7日。
据悉，《济南市机动车停车收费管理办法》自2013年实施以来，在规范全市停车收费管理、维护机动车停放人和机动车停车场经营者的合法权益等方面发挥积极作用。近年来，随着经济社会发展、上级政策变化以及部门职能分工调整，特别是《济南市停车条例》的出台实施，对济南市停车收费管理工作提出了新要求、新任务，在此情况下，《济南市机动车停车收费管理办法》部分条款需要与时俱进地修订完善，以进一步加强部门职责，压实属地管理责任，不断提升济南市停车收费管理水平。
《管理办法（修订草案征求意见稿）》主要修订五方面的内容。
（一）明确政府定价（政府指导价）停车场范围。明确济南市实行政府定价或政府指导价的机动车停车场范围为财政性资金投资建设或以划拨方式取得土地建设的经营性公共停车场。主要包括：政府财政性资金投资建设的公共停车场，对外开放的国家机关、事业单位专用停车场，城市道路临时停车泊位，国有体育文化场馆、景区和公立医疗机构等配套停车场，交通场站停车场，以及事故停车场等。其他类型停车场执行市场调节价，由经营单位依法自主制定，并对外公示。
（二）发挥价格杠杆，加强停车泊位供给。一是鼓励立体车库建设。企业在划拨土地上投资建设立体车库的，可根据资金投入、周边停车收费标准、运营成本、泊位供求情况等因素，单独审核停车收费标准，以保障建设运营单位合理投资回报，提高立体车库建设积极性，扩大济南市公共停车资源供给。二是鼓励国家机关、事业单位专用停车设施向社会开放，扩大公共停车泊位供给。
（三）提升收费透明度，推行停车场收费网上公示。结合“全市一个停车场”建设，规定停车场在接入济南市停车综合管理服务平台后，通过该平台登记停车场的价格管理方式、收费标准等价格信息，并向社会公示，以提升停车收费透明度，在方便居民停车的同时，进一步保障其合法权益。
（四）厘清职能分工，明确市直部门、区县工作职责。梳理发展改革、公安机关交通管理、城市管理、市场监管等部门在停车收费管理工作中的职责，明确部门职责边界。按照“统一政策、属地管理”原则，压实区县属地管理责任，明确属地政府在停车收费管理中的具体工作。
（五）突出问题导向，解决群众身边发现的停车收费问题。一是新增停车场按次收费的计费规则，防止停车场只按次、不计时收费的“一刀切”问题。采用按次收费的，应实行计时收费与按次收费相结合方式，科学合理计费，具体为：计时收费达不到按次收费金额的，按计时收费金额进行收费。计时收费达到或超过按次收费金额的，按照按次收费的收费金额进行收费。二是规范停车场收费公示牌样式，加强停车场明码标价，方便停车人区分停车场类型。三是规定新能源汽车在充电期间只允许收取电费和充电服务费，不得另行收取停车费，规范充电服务费与停车费双重收费问题。四是明确行政机关依法扣押车辆，在法定处理期限内的停车费及车辆的保管费用，由实施扣押措施的行政机关承担。（段婷婷）
来源：大众新闻客户端
