黑龙江邮政首批无人车在不同场景应用

4G/5G偽基站，价格、配置、性能参数介绍：

【机型1：便携式背包伪基站】
价格7500usdt。小型便携式单运营商版，包含5个band频。1小时发短信三五千条。

【机型2：车载式2个运营商版】
价格1.3万usdt。包含12个band频。每1小时发短信1万~2万条左右，发射距离1~3公里。

【机型3：车载式2个运营商~高配版】
价格2.3万usdt。包含20个band频。一小时发短信3万~5万条左右，发射距离1~3公里。

【注明：一台伪基站，包含的band频个数越多，发短信的速度越快、效果越满意！】

人民网哈尔滨10月30日电 （记者苏靖刚）近日，中国邮政集团有限公司黑龙江省分公司第一批无人车分别在佳木斯市和鹤岗市绥滨县应用。此次投入运行的车辆，搭载高精度雷达与智能导航系统，具备360度无死角环境感知与自动避障能力，在复杂路况下能精准识别行人、车辆、障碍物及交通信号，实现自动避障与路径调整。该无人驾驶装备采用L4级无人驾驶技术，续航里程180公里，最高时速40公里/小时，单次载货容积6立方米，可装载约500件邮件，用于邮件盘驳可实现无频次发运。

在应用场景上，佳木斯市邮政分公司核心聚焦“邮区中心到揽投部”的点对点的城区运输环节；绥滨县邮政分公司则依托“提升县乡镇药品流转效率的医共体项目”定位乡村运输环节。从运行情况看，无人车在复杂路况下表现稳定，配送效率提升15%，成本支出降幅16%，展现出良好的应用前景。

黑龙江邮政始终认真贯彻落实上级关于“深入推进数字邮政建设”及“布局低空物流新赛道”的总体要求，克服极寒气候特点、地方相关政策还在逐步完善等不利条件，高度重视培育和发展新质生产力，特别是在加快推广无人化技术应用方面积极作为。

首批无人车的运行，是黑龙江邮政推进数字邮政建设、推动智慧物流转型升级的重要实践，是突破成本制约、推动效率革命的催化剂，是破解高度依赖人力、运输时效不稳等难题的有效路径，为实现企业降本提质增效注入新动力，更好地促进经济发展和服务社会民生。

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