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● 杨洁 周欣怡
从地面监测到天地一体，从传统服务到智能管控，近日，深耕航天测运控领域十余年的星图测控，正式发布“星眼”太空感知星座计划，力图构建天地一体化的监测网络，搭配智能“太空星眼”，为太空中的航天器装上“导航仪”与“红绿灯”，让数万颗卫星如同地面交通般有序运行。
星图测控董事长胡煜深度参与并见证了中国商业航天从无到有、由弱渐强的十年周期，在接受中国证券报记者采访时直言：“下一个十年将是中国商业航天快速发展的关键期，我们要做国际一流的太空管理服务商，让太空更有序、更美好。”
行业迈入高质量发展新阶段
近日，国家航天局印发《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，并宣布设立商业航天司。国家支持航天发展的信号持续释放，让胡煜倍感振奋。在他看来，这一系列举措不仅明确了商业航天的战略地位，更意味着，或将有一系列政策设计，推动我国商业航天实现从量的积累迈向质的飞跃。
安全与高质量成为转型的两大核心关键词。随着全球太空活动空前活跃、轨道资源日趋紧张，太空领域的资产安全与轨道秩序，已成为全球航天发展的重要命题。胡煜解释，“天上的卫星都是国家资产，必须保障其在轨实现设计指标、发挥应有价值”。
他表示，追求突破不能急于求成，“商业航天是一场马拉松，科技创新并非一蹴而就，当前我们在火箭可回收、卫星低成本批量化生产以及在轨智能管理运营等方面都还存在一定技术差距，离不开持续的人才投入、科研支持与资本耐心。”
星图测控的核心定位是做太空态势感知、太空交通服务和太空在轨服务的全链条太空管理服务商。胡煜认为，构建太空碎片数据共享机制、建立轨道运行规则，既是国家战略需要，也是企业肩负的行业责任。
技术攻坚助力太空管理升级
“地面有地图、道路和红绿灯，太空也需要有轨道规划、交通规则和安全保障。”胡煜指出，面对万星在轨时代的管理挑战，传统的地面测控系统的局限性日益凸显，已难以满足需求，智能化、天地一体化的管控系统成为必然选择。星图测控的目标，就是打造这样一套太空交通服务系统。“星眼”太空感知星座计划应运而生，旨在构建一个覆盖全球、响应迅速的近地轨道监测网络。
不同于传统的地面监测，“星眼”要实现“在天看天”的精准监测，但难度也远超地面监测。胡煜表示，“其核心挑战在于卫星在高速运动的同时，要对极小的目标进行观测，这对卫星平台稳定性、相机性能和数据处理能力都是极大的考验。”按照规划，公司将在2027年完成一个轨道面的部署，后续将陆续发射增强星和综合星，逐步搭建起覆盖全球的监测网络。
“看到”仅仅是第一步，“会思考”才是核心。“星眼”背后要有“星脑”的算力和算法加持——在海量数据基础上，通过智能化系统实现风险预判、应急处置和卫星自主调度，从而提供智能、精准、高效的太空交通服务支持。胡煜表示，这也正是太空管理智能化的发展方向。
构建更开放完善的产业生态
作为上市公司，星图测控在布局太空基础设施的同时，始终秉持商业化逻辑，探索可持续的发展路径。“这是一项必须有人去做的战略级事业，但也需要兼顾投入产出比。”胡煜表示，公司通过多维举措做好平衡，为长远目标筑牢根基。
胡煜判断，随着技术成熟与成本下降，太空数据与服务的应用将迎来爆发式增长，商业航天将从发射驱动转向应用驱动。
“这几年，行业更关注把卫星送上去。未来十年，焦点将转向数据怎么用起来。”胡煜的判断点出了现阶段商业航天迈向产业化的核心痛点。当前，太空数据的开发利用仍处于初级阶段，如何打通数据与应用端的“最后一公里”，形成可持续的商业模式，成为未来做大产业规模的关键命题。
借鉴国际成熟模式，星图测控希望构建“数据+软件+服务”一体化的产业化路径，让太空数据与技术服务释放更多商业价值，真正转化为可持续的发展动能。
要实现这一目标，需要构建更开放完善的产业生态，数据与应用端的衔接仍需加强。胡煜指出，正如智能手机的普及，涌现出了大量APP应用程序。而商业航天单一企业难以构建完整的产业生态，需要制造端、应用端、服务端通力合作，推动商业航天未来形成丰富的生态，让更多用户参与到数据与场景的开发应用中来。
“如果说过去十年是我国商业航天的布局期，未来十年必然是商业航天的突破期。”胡煜表示，站在商业航天突破期的起点，星图测控将持续以科技创新推动产业突破，致力于在全球太空经济中占据一席之地。“太空是人类未来发展的重要疆土，我们将用持续的科技创新，守护太空安全，释放天基资源价值，推动让太空更美好的愿景照进现实。”
（责任编辑：李冬阳）
