中欧班列“东通道”同江铁路口岸开通三年运量

4G/5G偽基站，价格、配置、性能参数介绍：

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人民网哈尔滨11月16日电 来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司的消息，作为中欧班列“东通道”的重要组成部分，截至11月16日，位于黑龙江省佳木斯市的同江铁路口岸今年共开行80趟中欧班列，自2023年开行首趟中欧班列以来，已累计开行中欧班列273列；自2022年11月口岸开通以来，累计进出口货物突破1400万吨。

同江铁路口岸位于黑龙江省东北部，属于国家一类口岸，是我国沿边开放的重要窗口，经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里，运输时间节省约10小时，有效缓解了满洲里、绥芬河等口岸的运输压力。

同江铁路口岸于2022年11月开通运营，2023年7月开行首趟去程中欧班列，并于同年10月实现班列双向贯通。目前，经同江铁路口岸的中欧班列已通达欧洲14个国家，连接国内60多座城市，中欧班列主要集结来自长沙、沈阳、长春、哈尔滨、上海等城市及周边地区的货源，货物品类由开通初期的煤炭、铁精矿拓展到汽车配件、铝锭、食品、铜精矿等十几种品类。

目前，佳木斯至同江铁路扩能改造工程正有序推进。项目建成后，口岸后方线路通过能力预计将提升3倍，口岸货物进出口运量有望增长40%以上。（尚城、孙涛）

图片由吴雨南拍摄

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