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近日，湖北省孝感市“十四五”高质量发展成就系列新闻发布会建设交通强市专场举行。“十四五”以来，孝感始终锚定建设人民满意、保障有力、全省前列的交通强市发展目标，交通投入力度逐年增大、发展速度逐年加快、发展质效逐年变优，安全、便捷、绿色、高效的现代综合交通运输体系加快构建。该市交通运输综合能力、运行效率、服务品质、保障水平均大幅提升。
建设副中心，交通基础设施破茧蝶变
聚焦打通“大动脉”、畅通“微循环”，持续推进交通基础设施建设，综合交通网络总里程达到20191公里（不含约2000公里的3.5米以下农村公路），路网密度居全省前列。“双环十五射”拱卫孝感主城，全市已基本形成“七横五纵两环”高速公路网、“纵横交错全域循环”普通公路网和“一江三河五港”内河航运网。
公路建设成果丰硕。“十四五”期间，全市谋划交通项目71个，建成29个，在建26个。项目建设跑出加速度，京港澳高速改扩建项目一次性拆除56座上跨天桥成为行业标杆，孝感互通提前半年建成通车；武汉都市圈环线高速孝感北段、孝感南段，硚孝高速西延线，孝天高速等四条高速在一年内相继开工建设。全市高速公路通车里程达591公里，实现“县县通高速”；普通公路总里程18630公里，其中：普通国省道总里程1552公里，农村公路总里程17078公里，养护实现全覆盖；成功创建“四好农村路”全国示范县1个、省级示范县4个、省级示范乡镇16个，路况面貌大幅改善。
港航水运势头向好。全市15条航道通航总里程546.8公里，高等级航道里程从“十三五”末的94.9公里增至156.8公里，新增汉北河、大富水等两条高等级航道61.9公里；完成汉川港城关港区汉川电厂四期码头改建工程，加快实施汉江2000吨级航道整治工程、孝感港朱湖港区综合码头工程，形成以汉江、汉北河为主通道，以大富水、沦河等为脉络的航道网。
枢纽功能持续增强。全市现有等级客运站16个，其中一级客运站3个，二级客运站9个，三级客运站4个；乡镇汽车客运站（农村综合运输服务站）67个；共有交通物流节点22个，其中物流园区（中心）11个、经营性泊位16个，铁路货场9个。湖北长湖物流园、华中农产品国际冷链交易中心等物流站场相继投用，“客货双优、多式联运”的枢纽体系初步形成。
打造增长极，交通运输经济提质增效
运输经济活力迸发。“十四五”期间，全市完成交通固定资产总投资预计突破750亿元，年均投资额超150亿元，占全市固定资产投资比重超过10%，交通投资成为拉动经济的“高头大马”。全市规模以上道路货运A级以上物流企业13家；公路货运总量将达到2.16亿吨、水路货运总量将达到0.23亿吨。
路域经济蓬勃发展。在全省率先推行“路长制”，大力推动路产、交旅融合发展，建成产业路、红色旅游路等特色路16条，沿线兴起特色农业产业107家，带动周边村集体经济经营性收入“村村过10万”。打造应城“风之驿”、云梦“花开十月”等30余处特色景观，串联2A级以上景点38个、农旅融合景点111个，助力全市旅游经济发展。
绿色转型方兴未艾。通过落实车辆电动化补助及运营补贴政策，有力推动交通运输行业绿色转型。“十四五”期间，全市淘汰老旧营运柴油货车952辆；新能源出租汽车从零增长至949辆，行业占比达43%；新能源公交车1006辆，占比由73.2%大幅提升至99%；公交场站配备355台充电设施，覆盖率达81%，绿色出行体系进一步完善。
答好民生卷，综合服务能力迭代升级
扎实推进“一窗受理”“一网通办”“跨省通办”“一事联办”，推广“道运通APP”等线上服务平台，电子证照生成率超99%，切实做到让数据多跑路、群众少跑腿。大件运输许可“信用+承诺+批量审批”案例被交通运输部列为典型，审批时间压缩80%。双城通勤更便捷。孝汉时空距离持续缩短，孝汉双城实现25条公路、5条铁路、5条城际公交线路无缝对接，孝汉主城区半小时通勤圈、全域一小时通勤圈和一日生活圈基本形成。
全市开通131条公交线路，投用营运车辆1016辆，打造“通学、通医、通园”定制公交线路41条、敬老爱老线路5条、景区交通旅游公交专线5条，开通95128约车电话服务，城市公交乘客满意度稳定在85%以上。农村客运公交化运营率由6.27%提升至60%，孝南区成功获评省级全域公交县，安陆市、大悟县成功争取全域公交县建设名额，微循环线路深度覆盖村组末端。
深化“交通+”融合发展，实现县级物流园区、建制村物流网点100%覆盖，开通客货邮融合线路31条，年带货量超20万件。二级以上汽车客运站、二类客运班线电子客票全覆盖，道路客运联网售票率达100%；机动车维修电子健康档案系统安装率100%，数据上传率98.36%。（李林 雷振林）
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