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最近，航司大比例“锁座”、付费选座的话题受到热议。诸如，有消费者反映，值机时若不付费选座，免费可选座位寥寥无几；还有消费者发现，虽然航司小程序不能选座，但在某二手交易平台上“加价”却可以用比航司低的价格买到想要的位置。看似“服务升级”的付费选座，是否存在“套路”？值得关注。
“雁过拔毛”式的付费选座，变相加重了旅客出行成本，更衍生出扰乱市场秩序的网络灰产。今年1月29日，中国航空运输协会发布《公共航空运输企业航班预留座位规则（征求意见稿）》，对航班座位预留进行规范，回应了消费者的关切。希望航司少点套路、多些透明，提供有价值的差异化服务，而非靠“大范围锁座”获得不合理利润。（本文来源：经济日报 作者：时 锋）
（责任编辑：武晓娟)
