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4月22日，记者从合肥市交通运输局获悉，合肥“大外环”建设接连取得关键突破，西环淮桐高速合肥段、南环东段S18宁合高速合肥段等多个项目建设提速，“大外环”正在加速闭环。
西环线淮桐高速合肥段计划年底建成
“大外环”西环线淮桐高速合肥段近期实现多项里程碑节点。4月17日，项目涉铁标上跨宁西铁路邻营段首片预制箱梁成功架设，标志着项目邻营段桥梁工程实现由下部结构施工向上部结构施工的重要转换，为项目整体建设按下“加速键”。
项目涉铁标全长2.8公里，涉及3处铁路交叉，分别为上跨宁西铁路、下穿沪蓉铁路、下穿京港高铁。
淮桐高速合肥段是G9912合肥都市圈环线的重要组成部分，截至目前，项目总体进度完成80%，路基完成87%、桥涵完成96%、隧道主体全部完成、路面完成43%，房建、交安工程已进场施工，计划今年年底建成。
项目建成后将有效缓解现状合蚌高速、滁新高速的通行压力，对完善安徽省高速公路网络布局，提升合肥都市圈路网连通水平，推动合肥市深度融入长三角一体化、合肥都市圈高质量发展具有重要意义。
南环线东段S18南京至合肥高速总体进度完成七成
“大外环”南环线东段S18南京至合肥高速公路合肥段建设同样取得重大突破。
4月20日，项目关键控制性工程夏阁东枢纽互通桥梁主体最后一跨梁板安装完成。
S18南京至合肥高速公路合肥段是合肥都市圈环线G9912南环线的东段，项目总体进度完成70%，路基完成87%，桥涵完成91%，隧道完成70%，计划2027年建成。该项目的建成将助力合肥都市圈的经济发展，为长三角一体化高质量发展注入交通动能。
河南—合肥—浙江方向将有新的出行通道
同期，“大外环”联络线铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段白石天河杭埠河特大桥首个挂篮悬浇段顺利浇筑，正式进入悬臂浇筑施工阶段。
截至目前，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段总体进度完成37%，计划2028年建成。项目对于完善安徽省高速公路网络，强化合肥都市圈对周边市县的辐射带动具有重要的意义。同时，将构建河南—合肥—浙江方向的出行新通道，对缓解芜合高速、合六叶高速等交通负荷具有重要作用。
合肥晚报-合新闻记者 余佼佼 通讯员 甄娟
