AI有用 | 它石智航，把具身智能开进汽车线束工厂

环形流水线上，机器人的手臂穿梭于柔韧的线束之间，取线、布线、插接一气呵成；几步之遥的互动区，观众将手掌贴近感应区域，灵巧手便如镜像般复刻出每一个细微动作——这些并非科幻电影片段，而是它石智航（TARS）在2026世界人工智能大会呈现的真实一幕。

据了解，它石智航是成立于2025年2月的具身智能公司，公司的使命是以物理世界AI和通用机器人技术为核心，构建可信赖的超级具身智能系统，让高性能 AI 规模化地融入人类社会的生产与生活中。

在展区，它石智航1:1复刻的汽车线束环形流水线成为全场焦点。多台A1机器人在自研AWE大模型驱动下协同作业，现场演示“取线—布线—插接”等核心精密工序。据了解，这套方案已在国内汽车线束龙头企业天海电子规模化部署，是全球范围内具身智能在汽车线束领域的首次规模化落地。而就在今年3月，A1机器人刚刚以“一小时内装配亚毫米级线束最多次数”创下吉尼斯世界纪录。目前，该技术已实现产业化落地与规模化部署，落地多条智能生产线。未来，它石智航将持续深耕智能制造柔性场景，以硬核具身智能技术赋能工业产业升级。

技术底座上，它石智航正式发布新一代通用具身大模型AWE 3.5。与全球主流“基于图像理解世界”的VLA路线不同，TARS坚持“用物理的方式去理解世界”，从零构建原生模型。AWE 3.5首次实现“原生架构—双先验预训练—世界模型驱动后训练—规模化验证—数据反哺”的完整方法论闭环。

此外，它石智航展出的SenseHub数据采集套件同样引人关注。操作者仅需穿戴手套和第一视角相机，自然完成真实工作任务，便可低成本、大规模采集人类行动数据，突破行业长期面临的数据瓶颈。这也构成了它石智航“SenseHub数据采集—AWE大模型—DexHand/DexArm终端”三位一体的核心技术壁垒。